Categoria: Novecento
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L’immigrazione medese in Sudamerica La inmigración Medese en Sudamérica
Tra l’ultimo quarto dell’Ottocento e i primi decenni del Novecento, numerosi medesi mossi dalle difficoltà, dagli interessi economici, dalle incomprensioni familiari lasciarono il paese destinazione Buenos Aires in cerca di maggior fortuna, Entre el último cuarto del siglo XIX y las primeras décadas del siglo XX, muchas personas de Mede, impulsadas por dificultades, intereses económicos…
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La benedizione della campagna in Brianza
La pratica delle rogazioni in Brianza si perde nei secoli passati e andò scemando nel secondo dopoguerra del Novecento.
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Ferrovie Nord Milano. Dagli espropri dei terreni al collegamento con Saronno ed Erba
Nel 1879 La Società Anonima delle Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba inaugura i due tracciati che inizialmente daranno forte impulso all’industria locale e successivamente al trasporto dei pendolari che ogni mattina raggiungevano Milano.
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Quando a Meda costruivano gli aeroplani
Nel laboratorio «Costruzioni Aeronautiche Piero Magni» furono fabbricati i PM1 e PM2, rimessi a nuovo velivoli Macchi e Nieuport e approntate numerose innovazioni, come l’ala monoplana, le “alette frenanti” e la cappottatura del motore, novità che in seguito sarebbero state adottate in tutti gli aerei.
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Pietro Arienti: dalla Brianza ai lager del Terzo Reich
Lo studio di Pietro Arienti si commenta da solo: 512 pagine, 38 archivi consultati, oltre 100 libri letti e numerose interviste effettuate. Il volume è inoltre corredato da dati statistici e, soprattutto, da preziosi indici per paese e per nome che facilitano la ricerca. Il valore della indagine, in questo caso, si esprime anche nei…
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“La Provvidenza” di Mariano Comense
Don Paolo Borroni prevosto di Mariano Comense nel 1902 fonda e da inizio alla costruzione di case popolari per i contadini
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il cavallo rosso, il romanzo di Eugenio Corti
Il Cavallo rosso di Eugenio Corti è il più importante romanzo della Brianza del secolo scorso
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il Circolo Socialista di via XX Settembre a Meda
Al termine del secondo conflitto mondiale i partiti locali e in questo caso quello socialista, sentirono l’esigenza di riaprire le proprie sedi per poter ricominciare in pieno la rinnovata stagione democratica bruscamente interrotta durante il ventennio fascista.
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Quando la diossina sconvolse la Brianza
il 10 luglio 1976, a seguito dell’esplosione di un reattore per la produzione di triclorofenolo e della conseguente fuoriuscita di diossina dallo stabilimento Icmesa, società per azioni facente capo al gruppo multinazionale svizzero Hoffmann – La Roche, Seveso ed i paesi limitrofi balzarono all’attenzione del mondo, vivendo giorni da incubo.
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Dalla “costê del Pelìn” a via Giannino Antona Traversi
Nel 1947 l’antica Costa di Pazzira, al tempo via Varese, in pieno centro storico di Meda, assume la denominazione attuale
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